千万豪宅被拍卖!他20多年做到140亿身家,现在却成“老赖”

2022-01-11

字号: 标准 放大

从一位借钱创业的草根企业家,到坐拥百亿资产的富豪,应建仁足足用了20多年时间,可从高处跌落,他却只花了短短两年。

1月11日,在某国内知名拍卖平台上,出现一则“铁牛集团有限公司江南城南路别墅30号”(公司已破产)为题的拍卖事件,经过多轮竞争后,最终以1922万元的高价拍出,这比746万元的起拍价高出近1200万元,甚至比1065万元的估价都要高出近一倍。

竞买公告显示,该别墅的位置是浙江省金华市永康市江南城南路别墅30号,共计为3层,建筑面积达341.45平米,也就是约合5.63万元/平米,而处置单位正是铁牛集团有限公司管理人。授权书显示,截至2020年11月,债权人共计申报铁牛集团负债376亿元,而可回收资产价值不足20亿元,属于严重的资不抵债。

企查查显示,铁牛集团有限公司成立于1996年,注册资本高达16.68亿元,主要从事实业投资、投资管理、金属材料销售、货物及技术进出口等业务,董事长应建仁持有高达90%股份,其妻徐美儿持有余下10%股份。不过,应建仁夫妇均存在诸多问题,如有失信、被执行、限制高消费、股权出质、股权冻结等情况,可谓“buff拉满”。

目前,应建仁名下共有23家企业,其中处于存续状态的有15家,涉及商务服务、汽车制造、电气机械和器材制造、研究和试验发展、金融、房地产等业务,而应建仁多以董事、负责人等身份参与其中。除铁牛集团外,浙江策马发动机科技有限公司、浙江省永康市模具加工中心有限公司以及浙江铁牛科技股份有限公司,均存在失信情况。

01、站上风口的永康“能人”

值得一提的是,应建仁还曾是A股上市公司众泰汽车的实际控制人。

可就在2021年12月,*ST众泰(众泰汽车)发布公告称,公司控股股东铁牛集团已宣告破产,后续处置可能会引起公司实际控制权的变化,众泰汽车的控股股东,由铁牛集团变更为江苏深商控股集团有限公司,实控人由应建仁、徐美儿变更为无。

这意味着,应建仁曾费尽心机拿到的东西,如今只得拱手相送。

上世纪90年代,浙江永康这个小地方,出了一个能人,他就是应建仁。

1992年,应建仁用借来的8万块钱进行创业,打造出一家专门生产汽车相关配件的五金厂,让他首次接触到这个行业,并产生了解。当时正值中国汽车行业的黄金发展期,夫妻俩又刚好踩在风口,共同创立铁牛集团的前身——铁牛实业。

“站在风口,猪都能飞起来”,这时的应建仁,不能说大富大贵,至少比起大多同乡而言,已过得相当舒坦。可应建仁并不满足于此,他没有放弃任何一个可以滚大资本雪球的机会。

2003年,国内掀起一股狂热的造车风潮,比亚迪、美的等纷纷开始玩起了造车。想要分一杯羹的应建仁,和亲戚出资300万元,成立主打整车制造领域的众泰制造,并交由其外甥金浙勇打理。不过,由于是铁牛集团一个新兴的业务板块,加之当时行业的环境混乱,让模仿和营销成为众泰起家的秘诀。

与此同时,应建仁还买下壳公司——金马股份(*ST众泰前身),成为其控股股东,为今后借壳上市做准备。

02、百亿富豪成了“老赖”

“开上保时泰,全村我最帅”,这句颇具调侃意味的话,却是众泰模仿的真实写照。

2006年初,众泰制造第一款车上市,为蹭奥运会的热度,取名众泰2008,价格只有与其外形十分相似的丰田特锐的一半。2007年,众泰收购江南汽车后,推出江南奥拓车型,并打出“只要一万八,奥拓带回家”的宣传语。就是凭借这一波波的模仿和营销,让众泰迅速占领了四五线市场,反而逐渐成为铁牛集团的核心业务板块。

2015年,眼见时机成熟,应建仁启动筹备已久的“借壳”计划。在应建仁的计划中,众泰汽车将以116亿元的价格,出售给自己控制的金马股份。不过,这样一个靠模仿起家的低端品牌,甚至卖得比沃尔沃还要贵,由于溢价率过高,收购案一出便立即震惊市场,并引发深交所注意。

于是,应建仁迅速实施B计划。2016年9月,铁牛集团用60亿元收购众泰汽车57%股份,其中包括收购金浙勇所持有的44.69%股份,应建仁因此成为公司实控人。失去控制权的金浙勇,在获得高达51亿元的现金补偿后出局,甚至比原计划还多拿到31亿元。而在此番“左手倒右手”后,应建仁成功实现了上市梦。

在当时爆火的新能源概念的加持下,遭到爆炒的众泰汽车,市值迅速涨至近240亿元,也让站在背后的应建仁,瞬间成为百亿富豪。在2017年的胡润百富榜上,应建仁夫妇凭借140亿身家,位列榜单第239位,并成为金华首富。

可令应建仁没想到的是,就在众泰汽车上市第二年,就遭遇了罕见的汽车行业寒冬。2018年,中国乘用车市场出现十多年来的首次负增长,销量减少约100万辆,这相当于一家头部车企一年的销量。当淘汰赛开始,内卷便逐渐形成了。

随着吉利、长城以及长安等品牌开始下沉,为多拿些市场份额而使出浑身解数时,对于靠模仿起家的众泰汽车而言,无疑是致命的。2018年,众泰汽车的销量下滑至15.48万辆,不足2016年销量的一半。在连锁反应下,应建仁埋下的雷开始逐一引爆,并最终导致铁牛集团破产,创始人也从百亿富豪,迅速坠落成还不起债的“老赖”。

(作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影)

  • 市界

  • 擒牛社

  • 市界学姐

声明

一、市界唯一官方网站为:http://www.ishijie.com.cn/

官方微信公众号为:

市界(ishijie2018)

擒牛社(newsseeker )

请认准以上网站和公众号,避免上当受骗。

二、我们未在任何三方平台进行论坛、视频直播、语音直播等投资荐股活动。

如您有任何疑问,请与我们联系。

联系电话:

18518968167 (工作日10:30-18:30)

编辑部信箱:

editor@boyamedia.com