福建首富的“高光时刻”:公司四次卫冕,1万月薪招工人春节加班

2021-01-14

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1月13日,韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示,2020年全球电动汽车的电池装机量达137GWh,同比增长17%。

其中,宁德时代以34GWh的装机量,连续4年卫冕全球最大动力电池企业,市场份额为24.82%。

韩国LGC(原LG化学电池事业部,2020年12月分拆独立)全年以31 GWh的装机量,位居全球第二,市场份额为22.63%。日本松下以25GWh的装机量位居全球第三,市场份额为18.25%;

排在第四至九名的分别是比亚迪(装机量10GWh)、韩国SDI(装机量8GWh)、韩国SKI(装机量7GWh)、AESC(装机量4GWh)、国轩高科(装机量3GWh)、中航锂电(装机量3GWh);其他企业(装机量13GWh)。

值得注意的是,在2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中,中国企业独占5席,即宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电。

与2019年相比,韩国电池企业装机量有明显的增长,韩国SkI、LGC和SDI分别同比大增284%、150%和81%,而宁德时代同比增幅为2%,比亚迪同比下跌14%,松下则下降了10%。

SNE分析认为,从2020年数据看,LG新能源和宁德时代差距很小,是全球动力电池头把交椅的有力竞争者。松下则由于延迟扩产,市场份额从2019年的24%下降了5.75个百分点。

宁德时代动力电池装机量不断增加,中国市场功不可没。乘联会近日发布的数据显示,2020年我国新能源车零售110.9万辆,同比增长9.8%。此外,中汽协预计今年新能源汽车销量180万辆,同比增长40%。

在这种背景下宁德时代的一则招聘信息火了。据金融界报道,宁德时代发布在某招聘网站的生产制造相关岗位招聘信息提到,因年终订单暴涨,为鼓励大家春节继续留守加班工作,以保证公司出货, 特设重大奖金激励方案,不仅春节三天有法定3倍工资,2月份每天额外奖励200元,即该月不回家过年,一线工人扣除五险一金后到手13100元。这超过了北上广深一线城市的白领。

不得不说,为了完成订单,身家已经超过2100亿的福建首富曾毓群这次出手果然阔绰。

宁德时代一边招人,一边开设新公司。 天眼查资料显示,近半个月内,宁德时代至少新成立了两家公司。

12月30日,由宁德时代持股49%的宁普时代电池科技有限公司注册成立,法定代表人为郑覆, 注册资本5亿元, 经营范围包含新材料技术研发、电子专用材料研发、科技推广和应用服务、电池制造、电池销售、蓄电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收(不含危险废物经营)、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、充电桩销售等。该公司的另一股东为中国物流控股一一六号公司(持股51%)。

1月13日,宁德蕉城时代新能源科技有限公司成立, 注册资本10亿元, 法定代表人为安国平,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料研发;新材料技术研发;能量回收系统研发;风电场相关系统研发;工程和技术研究和试验发展等。该公司由宁德时代全资持股,实际控制人为曾毓群,持股比例为24.53%。

(作者 | 市界 王帅国 ,编辑 | 朗明)

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