“中国锅王”要花3亿造车?他卖掉苏泊尔“亏”了500亿

2020-11-23

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作者丨市界 徐明辉

编辑丨朗明

11月22日晚间,钧达股份(002865.SZ)发公告称,控股股东的一致行动人杨氏投资拟通过协议转让方式,向嘉兴起航股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“嘉兴起航”)转让公司15%的股份。

图片来源:钧达股份公告

据了解,此次股权转让价格为15.99元/股,股份转让款合计约为3亿元。按今日(11月23日)收盘价17.14元/股计算,折价率为6.71%。

天眼查显示,嘉兴起航成立于2020年11月18日,控股股东为苏泊尔集团。钧达股份作为汽车零部件生产商,此次收购,似乎意味着“锅王”也要跨界玩汽车了。

压力锅诞生于17世纪的法国,传到中国已经是20世纪中期了。1994年,53岁的浙江人苏增福创立苏泊尔,仅用了1年时间,苏泊尔新型压力锅的销量便突破200万件,占据全国压力锅市场的半壁江山。

随后几年,苏泊尔又生产出电饭煲、不粘锅等,向炊具行业纵深发展,苏增福成了中国当之无愧的“锅王”。2000年,苏泊尔集团成立炊具公司,并于2004年成功上市, 苏增福身价大涨。

正当大家都为这个民族品牌津津乐道时,苏增福却萌生了想要卖掉“这口锅”的念头。2008年前后,苏增福以100亿元的价格将苏泊尔炊具卖给法国公司SEB,随后开始减持套现。截至目前,苏泊尔集团仅持股0.01%,苏增福也告别了“锅王”的头衔。

苏泊尔前十大股东 图片来源:东方财富网

有人问他:“为什么要把中国最好的炊具公司卖给法国人?”

苏增福在面对《中国经营报》采访时回答:“锅,是个劳动密集型产业,迟早会转移到其他国家去的。随着国内劳动成本的上升,苏泊尔面临的压力也将越来越大,到后期企业的价值就会急转直下,我们卖了个好价钱。”

而截至今日(11月23日)收盘,苏泊尔(002032.SZ)市值已经接近600亿元。

卖掉炊具业务后,苏增福没有停下脚步。2010年,苏增福“二次创业”成立苏泊尔卫浴,卖起了水龙头。2019年,苏增福以67亿元身家位列胡润富豪榜第622位,完成了从“锅王”到“卫浴大王”的转变。

如今,即将步入耄耋之年的苏增福,又要跨界“玩”车了。

事实上,家电企业布局汽车领域,并不是新鲜事。今年3月,美的集团发公告称,拟通过子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购合康新能23.73%的股权。合康新能的主营业务之一就是新能源汽车总成配套业务。

图片来源:美的集团公告

2016年12月,董明珠携王健林、刘强东等大佬,共计30亿元入股银隆新能源,开始了漫漫造车路;奥克斯也曾于2003-2005年间短暂涉足汽车领域,当年,奥克斯收购了沈阳双马轻型车制造有限公司95%的股份,准备生产SUV和皮卡。

后来,奥克斯因为产销、质量等问题,损失了4000多万元。时任新闻发言人的黄江伟对媒体表示:“奥克斯就当做了一场汽车梦,这个梦的代价是4000万元。”银隆新能源更是一地鸡毛。

苏增福曾说过:“我不会去判断这条路走对了或是走错了,就像在空中走钢丝,走到一半的时候已经无路可退,因为你前进或者后退的风险是一样的。”

此次跨界玩车,是美梦还是梦魇,仍需要时间检验。

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