奔驰电动车能叫板宾利、劳斯莱斯?高端品牌单一,业绩靠中国

2020-10-20

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作者 | 市 界 胡萌

编辑 | 朗明

“不想当将军的兵不是好兵”,企业和企业家也一样,往往都有着迈向高端市场的目标。

近来,一则关于“奔驰全新战略对标宾利、劳斯莱斯”的消息登上知乎热榜引起热议。在公众眼中,奔驰品牌是全球豪华汽车品牌的代表之一,也是中国自主品牌向高端市场进军不得不面临的挑战。但是即便是做到豪华车代表的级别,奔驰还有目标?

据其最新的发布会中提出,在未来的发展计划中将推出多个高端品牌的电动车型,涉及高性能梅赛德斯-AMG品牌、超豪华梅赛德斯-迈巴赫品牌和G级越野车。

值得注意的是,奔驰母公司戴姆勒集团旗下的豪华车品牌主要包括奔驰和迈巴赫两个子品牌,而奥迪母公司大众集团旗下汇集宾利、兰博基尼、保时捷等众多豪华品牌,宝马母公司旗下也有豪车劳斯莱斯来压阵。

有网友提出,迈巴赫曾经与宾利、劳斯莱斯齐名,但经过停产风波等冲击后,目前已经从顶级豪车的队列中脱落,成为次顶级豪车。

因此在奔驰的全新战略中,奔驰表示将重新调整市场策略,一方面确保提高当前和未来投资组合的贡献率,另一方面,将把产品开发资源和资金集中在利润最高的市场部分和竞争领域,以确保结构上更高的盈利能力。

据报道,今年第三季度,奔驰母公司戴姆勒销量首次实现同比增长,在全球的销量约为61.4万辆,中国市场贡献了22.36万辆,占据母公司近4成的销量。戴姆勒第三季度的税前利润也上涨至36亿美元(约240.7亿人民币)。

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