抑郁症患者被拒登机?春秋航空称与抑郁无关,老板父子身家80亿

2020-10-15

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作者 | 王春晓

市界

编辑 | 朗明

一则春秋航空拒载抑郁症的消息登上热搜。

10月14日,有网友发文称,其与患有抑郁症的女友乘坐春秋航空,由于服用药物导致顺手颤抖,遭航司员工问询,并以“因病情原因情绪激动”为由被拒绝登机。

此事引起关注后,15日,春秋航空回复市界称,拒载并非抑郁症,而是旅客及其同伴情绪激动,本人双手颤抖、在登机口喊叫,引起周围旅客的投诉等。基于安全因素,航司劝退旅客。

01 抑郁症患者手抖被询问

“情绪激动”被拒登机

10月14日,有网友于先生微博发文称,13日,他与女友准备乘坐春秋航空的航班,从威海飞往南京就医。因女友患有抑郁症,在服用“碳酸锂缓释片”后出现双手颤抖的副作用,在威海机场安检时,被安检人员发现手抖,得知为药物副作用导致的神经问题,安检人员最终放行。

随后两人前往4号登机口。在登机前40分钟,春秋航空一名刘姓工作人员前来再次问询,于先生如实回答了女友患抑郁症的情况。随后,该工作人员再次询问其女友,并要求查看病例药单及近期乘坐的航班信息。

在提供相关证明后,于先生称,女友仍然被盘问,甚至被问及“你怎么证明自己抑郁”、“为什么会抑郁”。由于担心无法登机,女友被急哭。

半个小时后,一名机场工作人员将两人带往5号登机口,并表示可以从5号登机口安排登机。于先生回忆,当时女友以为可以登机,情绪很快恢复,然而,20分钟后,他们仍未被安排登机。

这时,于先生前往4号登机口询问情况,刘姓工作人员却告知,由于其女友“有精神类疾病情绪激动”,机长决定他们无法登机,随后,双方发生争执。

由于预约了次日南京脑科医院抑郁症专病科室的号,为了及时就医,他们只好连夜乘坐高铁前往南京。

于先生表示,刘姓工作人员询问时“态度非常恶劣,咄咄逼人,说话非常尖酸刻薄,故意揭人伤疤”,而且在公众场合下问询隐私病情,没有顾及抑郁症患者的心理状态。

于先生还告诉市界,在经过一年的治疗后,抑郁症原本已经快痊愈,在经历此事后,“女友有了严重的轻生倾向,说不想活了”。他认为,春秋航空刁难抑郁症患者,不在乎乘客权益,事发后至今,公司既没有主动联系他们,也没有退回机票费。

02 春秋航空称拒载并非抑郁

情绪激动引周围乘客投诉

于先生将个人遭遇公开后,很快便引发网友讨论,不少人认为,春秋航空的做法不尊重抑郁症患者,但也有人表示,对其遭遇表示同情,但航司的做法也是出于安全考虑。

10月15日,春秋航空工作人员向市界发送一份《关于9C8743航班的情况说明》,其中提到,13日,机场安检员发现该航班15D旅客在安检过程中,双手抖动现象比较严重,地面服务工作人员在登机口找到该旅客,关切、询问旅客。

春秋航空称,由于旅客双手仍然抖动严重,工作人员根据公司旅客运输规定,在了解旅客既往病史、近期乘机情况和安慰旅客过程中,该旅客及其同伴情绪激动,旅客本人双手颤抖,在登机口喊叫,引起周围旅客向工作人员投诉,并有同航班旅客见此情形,向工作人员提出不愿意与其同机的要求。

(春秋航空官网截图)

由于工作人员多次安抚旅客,旅客情绪仍无法平复,基于安全因素,春秋航空劝退旅客,办理了机票全退手续。“在旅客情绪比较激动、病情不明,没有专业医疗意见的情况下,出于对旅客本人健康和其他所有旅客飞行安全的考虑,谨慎地做出这一遗憾的决定。”

对于这份说明,于先生并不认可,他强调,当时,女友的情绪不到5分钟便恢复正常,在被告知无法登机之前,女友并没有任何异常,且航司工作人员并没有“多次安抚”, 只是机场工作人员送水安慰。

对此,春秋航空工作人员解释,当时,航司在接到安检人员通知后找到这名旅客,在沟通过程中发现,其双手不停颤抖,且没有好转的迹象。同时,工作人员咨询了乘客的既往病史,包括能否搭乘飞机,期间,乘客情绪激动,并在登机口大声喊叫,导致其他乘客投诉。

上述工作人员表示,这份情况说明是在调取旅客登机口监控视频及向工作人员详细了解情况后作出,“我们相信工作人员的服务态度,包括问询的方式、语气是没有问题的”。

另外,工作人员还强调,这名旅客被拒登机,和抑郁症没有任何关联,而是基于现场判断,“乘客当时双手不停颤抖,在病情不明的情况下,又缺乏医生的专业诊疗意见,加上她情绪一直比较激动不能平复,我们也是考虑到她本人的健康状况,以及其他旅客的反馈,所以做出了这个决定。”

由于于先生不认可春秋航空的回应,目前,他已向民航局投诉并得到受理,希望春秋航空道歉并作出相应赔偿。

03 多家航司称不会拒载抑郁症患者

影响个人或他人不建议登机

10月15日,该事件登上热搜后,“航空公司是否应该拒载抑郁症患者”也成为网友讨论的话题。

根据中国民用航空总局发布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第34条:“传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客,承运人不予承运。”

而春秋航空《特殊旅客说明》,“患有传染性疾病者;精神病患者,易于发狂,可能对其他旅客或自身造成危害者;健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全者,公司有权拒绝运输或拒绝续程运输”。

同时,春秋航空还规定,如果无法确定旅客的病情是否危及自身或影响其他旅客,春秋航空需要该旅客提供《医疗诊断证明书》。

对此,市界还以旅客身份咨询了多家航空公司客服,得到了不同说法。

四川航空客服工作人员表示,针对抑郁症情况,公司并没有专门的文件限制旅客决定不能出行,“以乘机当天工作人员目测旅客精神状态等各方面的实际情况为准,如果只是手抖的话,一般不会拒载,如果工作人员问起来,就正常说明情况,不是大的身体问题,比如老年人啊精神状态很差这种,现场一般没有太大问题。但具体还是以现场评判标准为准。”

中国国航客服称,需要看抑郁症旅客的个人状况,包括严重程度、乘机后能否管理好自己的情绪,如果随时都可能出现情绪低落,会影响自身及其他旅客,包括情绪、言语和举措等,这种情况不建议登机。

东方航空则表示,对于抑郁症患者没有特殊规定或要求,建议和医生咨询能否乘坐飞机;南方航空也给出了同样的说法,“如果情绪波动不是很大,整体和寻常人无异,正常登机即可;但若在机场做出其他举动,影响到公共安全,或者影响安检,可能会影响登机。”

另有某地机场工作人告诉市界,“如果机场旅客没有申报(有抑郁情况),行为正常的话,工作人员是发现不了的,但如果有异常,得知是抑郁症患者,且有家人陪同的情况下,一般会报航空公司,同意后旅客配合检查放行即可。”

04 春秋航空上半年亏损4个亿

背后老板父子身家80亿

公开资料显示,春秋航空于2005年7月18日开航,2015年1月在上交所A板上市,是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空的实际控制人为王正华,今年的胡润全球富豪榜上,王正华与儿子王煜以80亿元的财富位列第2276位。

上市以来,春秋航空的营收持续增长,不过,近三年的营收增长率处于下滑趋势,且净利润增长率相对平缓。至2019年,其营收和净利分别实现148.04亿元和18.41亿元。

今年上半年,受疫情影响,春秋航空营收同比下滑153.96%至40.45亿元,净利润同比下滑147.84%至-4.09亿元;经营活动产生的现金流量净额为-8.66亿元,同时,资产负债率54.66%。

至上半年末,春秋航空拥有空客A320机型机队共96架,其中自购飞机45架,融资性租赁飞机1架,经营性租赁飞机50架,平均机龄5.4年。今年下半年,公司计划将以购买和经营租赁方式引进5架A321neo机型和2架A320neo机型飞机。

10月15日收盘,春秋航空股价报44.42元/股,总市值406亿元。今年以来,春秋航空股价累计涨幅仅有1.5%;上市至今,其股价累涨144.05%。

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