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长城版“宝马”动工！总投资51亿元，合资新时代只合资不合营

2019-11-30

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作者|市界张洋

编辑|邢昀

长城宝马合资的光束汽车正式启动。

2019年11月29日，长城汽车董事长魏建军在张家港市，为“光束汽车”项目揭幕。该项目是长城汽车与宝马集团合资的公司，各占50%的股份，总投资约 51 亿元。建设周期为 24 个月，占地约 930 亩。

日前，该项目已经通过江苏省发改委审批，但仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制。光束汽车进行纯电动乘用车的生产销售前，需获得纯电动汽车整车项目审批。

魏建军透露新建的基地首款车型将生产纯电动MINI，为宝马MINI的电动版，但不通过宝马MINI的销售渠道进行销售。因为长城汽车跟宝马集团采取的合作方式是合资不合营模式。MINI的销售渠道将会在原有的渠道上进行销售，光束汽车的车型则会在长城汽车销售渠道进行销售。

宝马MINI是一款因燃油短缺而诞生的汽车，用最小的空间体现最大的价值是MINI品牌创造的初衷。同时，因其小巧的造型和驾驶的便利性，MINI备受年轻新贵喜欢。

然而2018年，宝马MINI连续三年销量增长的势头中断，成为宝马集团四大品牌唯一销量下滑的品牌。2019年下滑趋势没有改善，1-8月宝马MINI的全球累计销量为22.3万辆，同比下跌了2.6%。

宝马集团研发董事傅乐希在开工仪式上表示，“宝马集团是电动汽车领域的先行者，熟悉全球各地的需求特点。长城汽车是中国本土汽车公司中创新、高效的重要企业。我们深化创新合作，聚焦研发与生产，充分发挥股东双方的专业技术”。

市界获得的一份《2019年张家港市重大项目进度表（二季度）》显示，光束项目总投资为202万元，项目取得发改委立项后，即可组织用地报批。

目前，项目地块“九通一平”工作已基本实施到位。工厂平面布局总图已完成，厂房基建所需相关原材料、施工资源、手续办理流程等调研工作已全部完成；代建的两栋研发大楼已经封顶。

光束汽车被列入江苏省2019年16个重大项目之一。